Bonjour,
Peut on utiliser des electro distributeurs centre ouvert P vers T pour des vérins? oui d'après votre vidéo, [youtube]https://www.sebhydro.com/pages/documentation/fiche/page-12.html[/youtube]
si oui, a t'on besoin de poser by pass en plus?
ou faut il des centres fermés?
cordialement
electro distributeur P vers T
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- meyer
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- filmey
[quote=meyer]Bonjour,
je me fabrique un 8x8 et je monte une direction avec deux vérins, à priori, ce sera assez compliqué à conduire, je n'ai pas de place de mettre deux orbitrols (parce que conduite en marche avant et en marche arrière), la commande des vérins se fera par electro distributeur, j'ai aussi deux autres vérins qui inclineront la remorque, donc embase avec 2 électros; je pense, (mais je ne suis pas expert) qu'il faudra poser deux clapets pilotés pour bloqué l'huile et peur être aussi des réducteurs de débit pour maitriser l'engin, mais que faut il comme electro distributeur?, centre ouvert, fermés, Y, by-pass ou pas?
[youtube][/youtube] https://www.youtube.com/watch?v=tuAnx3mKYsc&list=UULFaTrSruMYszaHlYtWW6uk1A&index=3 -
- Sébastien
meyerBonjour,
Peut on utiliser des electro distributeurs centre ouvert P vers T pour des vérins? oui d'après votre vidéo, [youtube]https://www.sebhydro.com/pages/documentation/fiche/page-12.html[/youtube]
si oui, a t'on besoin de poser by pass en plus?
ou faut il des centres fermés?
cordialement
Bonjour,
Oui vous pouvez utiliser un distributeur centre ouvert pour faire fonctionner un seul vérin, dans ce cas le distributeur de by-pass n'est pas utile.
En revanche si vous avez plusieurs distributeurs , des centres "P fermés" s'imposent avec un distributeur de by-pass.
Bien cordialement -
- Sébastien
filmey[quote=meyer]Bonjour,
je me fabrique un 8x8 et je monte une direction avec deux vérins, à priori, ce sera assez compliqué à conduire, je n'ai pas de place de mettre deux orbitrols (parce que conduite en marche avant et en marche arrière), la commande des vérins se fera par electro distributeur, j'ai aussi deux autres vérins qui inclineront la remorque, donc embase avec 2 électros; je pense, (mais je ne suis pas expert) qu'il faudra poser deux clapets pilotés pour bloqué l'huile et peur être aussi des réducteurs de débit pour maitriser l'engin, mais que faut il comme electro distributeur?, centre ouvert, fermés, Y, by-pass ou pas?
[youtube][/youtube] https://www.youtube.com/watch?v=tuAnx3mKYsc&list=UULFaTrSruMYszaHlYtWW6uk1A&index=3
Bonjour,
Si vous avez plusieurs distributeurs, il est nécessaire de prendre des distributeurs centre "P fermés" avec un distributeur de by-pass. En cas d'utilisation de clapets pilotés ou de valve d'équilibrage, il est conseillé de prendre des distributeurs centre Y
Bine cordialement -
- filmey
Merci pour ces réponses et bonne journée
Sébastienfilmey[quote=meyer]Bonjour,
je me fabrique un 8x8 et je monte une direction avec deux vérins, à priori, ce sera assez compliqué à conduire, je n'ai pas de place de mettre deux orbitrols (parce que conduite en marche avant et en marche arrière), la commande des vérins se fera par electro distributeur, j'ai aussi deux autres vérins qui inclineront la remorque, donc embase avec 2 électros; je pense, (mais je ne suis pas expert) qu'il faudra poser deux clapets pilotés pour bloqué l'huile et peur être aussi des réducteurs de débit pour maitriser l'engin, mais que faut il comme electro distributeur?, centre ouvert, fermés, Y, by-pass ou pas?
[youtube][/youtube] https://www.youtube.com/watch?v=tuAnx3mKYsc&list=UULFaTrSruMYszaHlYtWW6uk1A&index=3
Bonjour,
Si vous avez plusieurs distributeurs, il est nécessaire de prendre des distributeurs centre "P fermés" avec un distributeur de by-pass. En cas d'utilisation de clapets pilotés ou de valve d'équilibrage, il est conseillé de prendre des distributeurs centre Y
Bine cordialement -
- filmey
Bonjour, Toujours pour ma petite machine, je voudrais me servir de ma pompe auxiliaire de 6 cc (2200-2500t/min) pour, d'un coté l'orbitrol et de l'autre coté et momentanément, des vérins d'inclinaison de remorque.
Mes questions sont les suivantes:
Faut il un régulateur ou un limiteur de pression en sortie de pompe, (quel modèle)?
Un sélecteur de fonction est il approprié pour séparer momentanément le fluide?
Dommage que l'on ne puisse pas insérer un fichier perso, ça aurait été plus clair... -
- sebastien
- Modérateur
Bonjour,
Oui , il faut un limiteur de pression en sortie de pompe et une valve de priorité pour orienter l'huile vers la direction. -
- filmey
Merci bien, donc il me faut un orbitrol LS pour une vanne de priorité, la priorité est donnée à l'autre élément, donc et dès que l'on touche au volant l'huile est dirigée vers l'orbitrol, si j'ai bien compris... -
- sebastien
- Modérateur
Oui, c'est exact.
Vous pouvez également trouver des orbitrols avec la valve de priorité intégrée -
- filmey
Il s'agit de l'orbitrol CN? -
- sebastien
- Modérateur
Non, l'orbitrol CN n'est pas LS et ne possède pas de valve de priorité.
https://www.prodealcenter.fr/orbitrol-de-direction-avec-valve-de-priorite-pour-fendt-308-1749176.html -
- filmey
Bonjour et merci pour ces réponses; vous parlez de valves d'équilibrage sur les vérins mais quand est il de l'utilisation dur moteurs?
Y a t'il un tuto Seb là dessus?
cordialement -
- sebastien
- Modérateur
Bonjour,
Pour les moteurs c'est la même chose, les valves d'équilibrages permettent de maitriser la descente des charges menantes.
En revanche contrairement aux vérins, les moteurs sont moins étanches et il faut installer des freins mécaniques pour bloquer la charge à l'arrêt.
Cordialement -
- meyer
Merci, est ce qu'un moteur MSY 250 peut supporter cette valve d'équilibrage?
Valve d'équilibrage double flasquable sur moteur OMP et OMR
Référence Hydrokit : VER2F
je n'arrive pas à mettre le lien hydrokit.... -
- sebastien
- Modérateur
Je ne sais pas si leur plaque s'adapte sur le MSY. Le plus simple est de leur poser la question.
Penser à drainer le moteur.
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